ОПРОС

Что на данный момент наиболее актуально для Баку?

Решение транспортных проблем, включая уменьшение заторов на дорогах
Решение экологических проблем, включая контроль над качеством воды, загрязнение атмосферы и т.д.
Решение проблемы перенаселенности города
Озеленение и развитие лесопаркового хозяйства
 

РЫНКИ и КОМПАНИИ

Детройт – новый автомобильный год

В начале января в Детройте открылся один из крупнейших автосалонов мира, отличившийся показом мировых премьер, возвращением легенд и футуристичными технологиями. Это первая крупнейшая выставка, которая открыла новый автомобильный год на планете, и поэтому многие автомобильные компании постарались отложить премьеры своих новинок именно на январское мотор-шоу. Некоторые из них мы как раз и рассмотрим ниже.

Новинки автосалона

BMW 5 Series

Компания BMW представила в Детройте новую 5 Series (G30). Эта премьера стала очень важной для баварской компании, так как это самая продавая модель в США.

Флагманская версия получила 3-литровый 6-цилиндровый двигатель, вырабатывающий 340 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Несмотря на увеличенную мощность, средний расход топлива составит всего 6,5 л на 100 км.

Немцы сделали акцент на интересных технологиях. Например, система полуавтономного вождения, управление жестами и дистанционная парковка от ключа, которые были позаимствованы у флагманской 7 Series. Также авто предложит систему помощи при перестроении, активную защиту от бокового столкновения, активный круиз-контроль и множество других функций помощи и безопасности.

Lexus LS

Компания Lexus привезла в Штаты флагманский седан LS 500 нового поколения. Автомобиль, предшественник которого выпускался с 2006 года, получил новую платформу, двигатели, оснащение и спортивный дизайн.

В основе LS пятого поколения и 2018 модельного года лежит удлиненный вариант заднеприводной платформы GA-L, которая применена в купе LC, дебютировавшем год назад. Благодаря использованию облегченных материалов, в том числе стальных листов и алюминия, масса седана снизилась более чем на 90 кг по сравнению с прошлой моделью.

Автомобиль получил 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Агрегат развивает мощность 415 л.с. и крутящий момент 600 Нм. Он сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. С нуля до 100 км/ч полноприводная модификация седана разгоняется за 4,5 с.

Автомобиль имеет усовершенствованную электронную систему управления (VDIM), которая способна предугадывать команды водителя. Отметим также, что сиденья нового LS оснащены массажным режимом «Шиацу».

VW Tiguan XL

Volkswagen в рамках Детройтского автосалона провел премьеру удлиненного вседорожника. Как и у китайского Tiguan XL, дебютировавшего в прошлом году, длина американской модификации выросла на 215 мм по сравнению с обычным кроссовером - у новой версии этот показатель составляет 4 704 мм. Размер колесной базы увеличился на 110 мм и достиг 2 791 мм, объем багажника вырос на 115 литров (от 730 до 1 770 литров).

На европейском рынке модель будет продаваться под названием Tiguan Allspace.

На американском рынке «растянутый» кросс предложат с двухлитровым бензиновым агрегатом мощностью 186 л.с., работающим в паре с «автоматом». В линейку моторов европейской версии Tiguan Allspace войдут бензиновые двигатели с отдачей в 150 л.с., 180 л.с. и 220 л.с., а также дизели, выдающие 150 л.с., 190 л.с. и 240 л.с. В Европе кроссовер предложат только в полноприводной модификации, зато в Штатах VW Tiguan будет доступен как с передним, так и с полным приводом.

Audi SQ5

Компания Audi представила на мотор-шоу новое поколение спортивного кроссовера SQ5. Автомобиль оснащен 3-литровым турбированным двигателем V6 мощностью 354 л.с. и 8-ступенчатой АКПП.

Разгон автомобиля от 0 до 100 км/ч занимает 5,4 с, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч. В качестве опции для полноприводной новинки доступен спортивный дифференциал, активно распределяющий тягу между задними колесами, а также динамическое рулевое управление с переменным передаточным отношением.

В Германии в продажу новый кроссовер поступит в середине текущего года.

Купе Mercedes-Benz E-класса

Другой немецкий автогигант - Mercedes Benz - привез на автосалон купе E-Class в новом кузове C238, онлайн-премьера которого состоялась до этого.

По дизайну новинка очень схожа со своими «двухдверными собратьями» в линейке автопроизводителя, но при этом сильно отличается от представленных ранее седана и универсала E-Class 213. Машина получила более покатую крышу, горизонтальные задние фонари и рельефный капот, а в задних боковых окошках сохранилась треугольная секция.

Салон нового купе Mercedes E-Class 2017-2018 года стал просторнее, по сравнению с предшественником, а его оформление практически полностью идентично с седаном, за исключением иного оформления дверей, а также двух раздельных кресел сзади.

Для топовых модификаций модели на приборной панели предусмотрены два соединенных 12,3-дюймовых дисплея, с помощью которых водитель может управлять как функциями автомобиля, так и мультимедийной системой.

Infiniti QX50 Concept

Компания Infiniti представила концепт среднеразмерного QX50 - предвестника будущего серийного кроссовера.

Дизайн новинки представляет собой эволюцию классических форм нынешних кроссоверов с новейшей фирменной радиаторной решеткой, светодиодными головными фарами, капотом со «складками», покатым уровнем крыши и задними огнями оригинальной формы.

В моторном отсеке кроссовера разместился прототип двигателя VCTE (Variable Compression Turbo Engine). В своей финальной форме 2-литровая турбоустановка с принудительной индукцией будет развивать 268 л.с. и 390 Нм максимального крутящего момента. Технологии двигателя позволят настраивать степень сжатия в диапазоне от 8:1 до 14:1 с целью поддерживания баланса между экономичностью и динамикой.

Кроме того, Infiniti использовала концепт QX50 как платформу для демонстрации фирменной системы автопилота, которая следит за обстановкой на дороге и передает информацию на специальное ПО, готовое взять на себя часть водительских функций.

Ford F-150 Raptor

Автоконцерн Ford представил на Родине обновленную модель пикапа F 150 Raptor. Серия F производится на протяжении нескольких десятков лет и имеет стабильный спрос в обеих Америках. F-150 является флагманом среди тяжелых внедорожников. Raptor специально создан для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Внешний облик складывается из массивных деталей и обширных плоскостей. Новый стиль оформления формируется четкими гранями и острыми углами. Теперь на облицовке радиатора отсутствует традиционный шильдик. Надпись Ford огромными буквами протянулась от одной фары до другой.

Кабина имеет 3 конфигурации: двухместная (Regular Cab), 4-местная с полуторными распашными дверями (Super Cab) и 4-дверная (Super Crew). Благодаря применению легких сплавов пикап полегчал на 230 кг.

Интерьер Ford Raptor 2017 года заметно посвежел благодаря двухцветному дизайну обивки.

Конструкторы разработали для авто новый двигатель системы EcoBoost. В арсенале пикапа всего два бензиновых агрегата: V-образный 8-цилиндровый двигатель - объем 6,2 л, мощность - 415 л.с., крутящий момент - 600 Нм и би-турбированный V-образный 6-цилиндровый двигатель EcoBoost - объем 3,5 л, мощность - 450 л.с., крутящий момент - 590 Нм. Новый мотор разгоняет пикап до 210 км/ч.

Toyota Camry 8-го поколения

Компания Toyota презентовала американскую версию седана Camry 8-го поколения. В Toyota считают, что новый Camry стал самым красивым за всю историю модели.

Автомобиль построен на платформе TNGA. Она позволила сделать седан длиннее, а его центр тяжести - ниже. Кроме того, благодаря платформе была увеличена колесная база машины.

Представители компании заявляют, что теперь водительское место расположено более удачно - едва ли не в центре салона, что дает особые ощущения при управлении седаном. Дизайнерские изменения помогли достичь наилучших показателей аэродинамики и сделать седан более агрессивным и спортивным. За счет измененных передних кресел улучшена эргономика салона и свободнее стало заднее пространство для пассажиров.

Под капотом Toyota Camry находится и бензиновый мотор V4 на 2,5 л в паре с 8-ступенчатой АКПП, и гибридная силовая установка THS II, состоящая из 2,5-литрового движка и вариатора CVT с секвентальной 6-ступенчатой «коробкой».

Все версии нового поколения Toyota Camry имеют новейшую мультимедийную систему и широкий набор пакетов безопасности.

North American Car of The Year 2017

В течение Детройтского автосалона был определен победитель ежегодной автомобильной премии «Североамериканский автомобиль года».

В главной номинации «Автомобиль года» победу одержал компактный электрический хэтчбек Chevrolet Bolt EV, набравший 364 балла. Он опередил таких конкурентов, как седаны Hyundai Genesis G90 и Volvo S90, которые получили 105 и 101 балл соответственно.

С учетом широких мультимедийных возможностей Bolt EV представляет собой серьезное контрпредложение концерна General Motors на растущем рынке электромобилей. Автомобиль наделен мультимедийной системой MyLink с сенсорным дисплеем, имеющим диагональ 10,2 дюйма. Предусмотрены камера заднего вида и система кругового обзора Surround Vision, позволяющая видеть машину «с высоты птичьего полета». Сервис OnStar 4G LTE позволяет превратить автомобиль в беспроводную точку доступа Wi-Fi. Приложение для смартфонов MyChevrolet Mobile App дает возможность дистанционно просматривать информацию о состоянии автомобиля и управлять некоторыми его функциями, в частности климатической установкой.

Что касается других номинаций, «Лучшим пикапом» стала модель Honda Ridgeline с 305 очками. С ней за это звание боролись Ford F-Series Super Duty (193 балла) и Nissan Titan (72 балла).

В этом году впервые присуждалась награда «Лучшему автомобилю-универсалу», в этой категории соревновались как внедорожники, так и классические минивэны. Первое место жюри присудило минивэну Chrysler Pacifica, второе - кроссоверу Mazda CX-9, а третье - Jaguar F-Pace.

Победителей определило жюри из 57 авторитетных автожурналистов, которые оценивали участников конкурса по технологичности, безопасности, дизайну, стоимости и многим другим параметрам.

Автомобили будущего

Тема экологически чистых автомобилей была очень популярна в Детройте, свидетельством чего служит и присуждение главного приза конкурса электрокару Chevrolet Bolt. На выставке привлекли к себе внимание и некоторые другие футуристичные авто.

Volkswagen I.D. Buzz

Новый I.D. Buzz - первый электрический минивэн, в котором возможно автопилотирование. Достаточно лишь слегка нажать на руль - и он отъезжает, переводя I.D. Buzz из режима ручного управления в полностью автономный режим I.D. Pilot, который будет доступен на серийных автомобилях Volkswagen с 2025 года. Благодаря этой функции водитель может развернуть свое сиденье назад и сесть лицом к другим пассажирам. Лазерный сканер, ультразвуковые и радарные датчики, камеры кругового обзора Area View и фронтальная камера распознают окружающую обстановку, а дополнительная информация о дорожной ситуации передается через облачный сервис.

Концепт-кар разгоняется до 100 км/ч примерно за 5 с, максимальная скорость модели достигает 160 км/ч.

Энергию I.D. Buzz получает индукционно или с помощью зарядной станции. При зарядной мощности в 150 кВт зарядка батареи до 80% занимает примерно 30 минут.

Audi Q8

Это прототип будущего купеобразного вседорожника Audi. 5-метровый автомобиль с 3-метровой колесной базой оснащен гибридной силовой установкой. В ее состав входит 333-сильная «шестерка», 136-сильный электромотор, 8-ступенчатый «автомат» и литиевые батареи емкостью почти 18 кВ/ч.

По словам шеф-дизайнера Audi Марка Лихте, во внешнем виде новинки прослеживаются черты Audi Quattro образца 1980 года.

На дверях четырехместного Q8 нет ни одной физической ручки, а открываются они после прикосновения к сенсорным логотипам Audi на стойках.

Гибридная силовая установка полноприводного Audi Q8 Concept состоит из бензинового двигателя 3.0 TFSI мощностью 333 л.с. (500 Нм), 8-ступенчатого «автомата» с интегрированным электромотором мощностью 100 кВт (330 Нм) и литий-ионной батареи емкостью 17,9 кВт/ч. Совокупная отдача всех агрегатов - 449 л.с., крутящий момент - 700 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,4 с, запас хода в электрическом режиме заявлен на уровне 60 км, а расход топлива в смешанном режиме по европейскому тестовому циклу NEDC для плагин-гибридов - 2,3 л/100 км. От источника мощностью 7,2 кВт полностью зарядить аккумуляторы можно за 2,5 часа.

Rinspeed Oasis

Один из самых необычных концептов привезла швейцарская фирма Rinspeed - электрический компакт-кар со специальным отсеком, в котором можно выращивать растения. У него большая площадь остекления, а двери - полностью прозрачные и сдвижные.

Автомобиль может даже самостоятельно делать фотографии и выкладывать их в Instagram! У машины необычное рулевое колесо, которое можно превратить в стол, голографический проектор и автоматический парковщик. Есть даже встроенные в рулевую колонку механические часы фирмы Carl F. Bucherer.

Rinspeed Oasis рассчитан на двух пассажиров. Кузов новинки оснащен блоком солнечных батарей. Передние колеса Rinspeed Oasis способны вращаться вокруг своей оси, что существенно облегчит парковку на переполненных городских стоянках.

В салоне на всю переднюю панель растянут большой жидкокристаллический дисплей, данные также проецируются на лобовое стекло. Мультимедийная система распознает жесты.

Внутри размещена специальная ниша, в которую помещены вазоны с растениями. А багажник дополнен функцией охлаждения, что позволяет использовать авто в службах доставки пиццы или других продуктов.

Разработчики утверждают, что именно так будут выглядеть городские автомобили будущего.

Надир Ахундов

 
 
 
 
333